Szkodliwy parking dla Rembertowa zaprojektowali

Rembertów nie ma swojego centrum, choć jest przy Stacji PKP plac ok. 4 ha, prowizorycznie zagospodarowany. Niestety z niejasnych powodów przystąpiono do ograniczania możliwości przyzwoitego zagospodarowania tego placu w przyszłości. Najpierw próbowano w jednej części wolnej przestrzeni postawić dom komunalny.

Teraz chcą piętrowy brzydki parking na ok. 300 samochodów zbudować, choć nie jest on potrzebny, bo pojawiające się przy Stacji PKP od strony południowej ok. 100 samochodów bez przeszkód parkuje, a w dającej się przewidzieć perspektywie przyrostu samochodów tam nie przybędzie.

Przy okazji stawiania zbędnego parkingu ruch drogowy chcą na ulicy Ilskiego utrudnić, pieszym drogę do Stacji PKP odebrać, a dojazd do pozostałej części placu bardzo ograniczyć. Co ciekawe, zwykle odporni na jakiekolwiek inwestycje funkcyjni PKP temu parkingowi sprzyjają! Dlaczego? Oficjalnym patronem budowli jest kierownictwo Zakładu Transportu Miejskiego, które powinno poprawiać ruch drogowy, a psuje go. Dlaczego doszło do wydawania pieniędzy na projektowanie tego obiektu?

Fałszywie założono, że kierowcy z Sulejówka, Zielonki i Wołomina będę do Rembertowa przyjeżdżać, aby swoje samochody stawiać, jakby lepszych możliwości dojazdu do centrum Warszawy nie mieli! W rzeczywistości z Wołomina i z Zielonki nie będą do Rembertowa  w celu zaparkowania samochodu przyjeżdżać, bo te miejscowości, oprócz tego, że mają swoje drogi dojazdowe do centrum, to od projektowanego parkingu oddziela ich często zamykany przejazd kolejowy. Z kolei mieszkańcy Sulejówka i okolic nie muszą i oczywiście nie będą jeździć do Rembertowa, bo mają         w Sulejówku Stację PKP, o czym od wielu pokoleń wiadomo. Już w 1866 roku otwarto kolej z Warszawy do Brześcia, a w 1937 roku linię do Mińska Mazowieckiego zelektryfikowano. Gdyby jednak nawet Sulejówek stacji kolejowej nie miał i gdyby nawet z Sulejówka sprowadzano samochody do Rembertowa, to kierowców nikt nie zmusi do wjeżdżania na piętro parkingu, gdy na ziemi można samochód postawić! Dlaczego fałsz w założenia projektowe wpisano? W jakim celu i w jaki sposób autorzy projektu chcą zmusić kierowców do wykonania uciążliwych zbędnych czynności? Trudno odgadnąć.
Projektanci zbędnego parkingu nowe skrzyżowanie chcą wprowadzić, na zakręcie wąskiej ulicy Ilskiego, odbierając przy okazji pieszym dojście do Stacji PKP, blokując swoim budynkiem pozostałą część placu. Niestety gospodarze terenu, władze samorządowe, całościowej koncepcji dla placu przy Stacji PKP nie mieli. Jak nic nie mieli to cokolwiek bezwolnie przyjęli! Tak zrodził się pomysł zbudowania trzykrotnie za dużego parkingu, narażenie podatników na koszty eksploatacji, a przechodniów na oglądanie dziwadła. Zrobiono kardynalny błąd   w sztuce, kompletnie niewybaczalny specjalistom od ruchu drogowego.
Otóż jeśli specjaliści mieli do zagospodarowania powierzchnię ok. 4 ha, to powinni w pierwszej kolejności opracować ruch drogowy na tym placu, czyli powinni przewidzieć drogi na pojazdy samochodowe, na rowery i dla pieszych. Gdyby to zrobili, to by się dowiedzieli ile mają miejsca na budynki, gdzie te miejsca są i jakie gabaryty dopuszczają? Drogowcy zapomnieli o ruchu drogowym! Dlaczego jakby irracjonalnie postąpiono? Autorzy kuriozalnej budowy twierdzą, że chcą zmniejszyć negatywne oddziaływaniem indywidualnego ruchu drogowego na środowisko. Które, jakie i czyje środowisko ma być chronione? Nikt i nic dziś nie przeszkadza kierowcom postawić samochodu po południowej stronie Stacji PKP w Rembertowie, bez dodatkowego spalania i dymienia. Problemem, o ironio, jest brak parkingów po przeciwnej stronie torów!
Jeśli nie wiadomo o co chodzi to Polacy jakby wiedzą, ale dokładnie wyjaśnić trzeba. Kto zdecydował? Potrzebne są skrupulatne ustalenia i niech nikt nie tłumaczy, że pieniądze z nieba dostali. Jeśli dla dysponentów środków unijnych nie jest pouczająca obecna sytuacja Grecji i Portugalii, to informuję, że środki unijne są na rozwój, a nie dla zarabiania za intelektualne knoty. Jakiegokolwiek rozwoju w omawianym tu przypadku dopatrzyć się nie można. Oddalam myśl, że ktoś chciał w Rembertowie budowę Centrum zablokować. Komu na tym może zależeć? Ale ten projekt nie ma żadnej wartości dodanej, jest gorzej niż zbędny, jest szkodliwy, gdyż ogranicza mieszkańcom Rembertowa możliwości tworzenia Centrum, a ruch drogowy komplikuje! Oczekujemy wyjaśnień od Prezydenta Warszawy.
Witold Potęga
(list nadesłany do redakcji, zachowano oryginalną pisownię)